प्रयागराज और मेरठ को जोड़ने वाले 594 किलोमीटर लंबे गंगा एक्सप्रेसवे का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है। राज्य परिवर्तन आयोग के CEO मनोज कुमार ने रविवार को मेरठ में निरीक्षण के बाद यह जानकारी दी। उन्होंने उम्मीद जताई कि एक्सप्रेसवे जल्द ही आम जनता के लिए खोल दिया जाएगा।
मेरठ पहुंचने पर, CEO ने—मंडलायुक्त भानुचंद्र गोस्वामी और जिलाधिकारी (DM) डॉ. वी.के. सिंह के साथ—गंगा एक्सप्रेसवे के निर्माण की प्रगति, साथ ही औद्योगिक गलियारे के विस्तार और टोल प्लाजा पर इस्तेमाल की जा रही तकनीक से संबंधित विवरणों की समीक्षा की। उन्होंने खड़खड़ी टोल प्लाजा पर अशोक के पौधे भी लगाए। CEO ने बताया कि तीसरे चरण में, एक्सप्रेसवे की साइड की दीवारों पर केवल थोड़ा-बहुत काम ही बाकी रह गया है। उम्मीद है कि यह काम भी एक महीने के भीतर पूरा हो जाएगा। मेरठ जिले के भीतर एक्सप्रेसवे का 22 किलोमीटर लंबा हिस्सा अक्टूबर 2025 में ही पूरा हो गया था। बिजौली के पास खड़खड़ी स्थित टोल प्लाजा भी बनकर तैयार है और इसका परीक्षण भी किया जा चुका है। यह छह-लेन वाला एक्सप्रेसवे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि भविष्य में इसे आठ लेन तक बढ़ाया जा सके। पहले सेक्टर में—जो मेरठ से बदायूं तक फैला है—कुल 130 किलोमीटर में से 129 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है।
एक्सप्रेसवे पर लड़ाकू विमानों के लिए चार हवाई पट्टियां
गंगा एक्सप्रेसवे केवल वाहनों की आवाजाही के लिए एक मार्ग के रूप में ही काम नहीं करेगा; आपातकाल की स्थिति में, यह लड़ाकू विमानों की लैंडिंग की सुविधा भी प्रदान करेगा। एक्सप्रेसवे पर चार विशिष्ट स्थानों पर लड़ाकू विमानों की लैंडिंग के लिए हवाई पट्टियां (airstrips) बनाई जा रही हैं। इनमें से, शाहजहांपुर के जलालाबाद में 3.5 किलोमीटर लंबी एक हवाई पट्टी पहले ही बनकर तैयार हो चुकी है। एक्सप्रेसवे पर वाहनों के लिए गति सीमा 120 किलोमीटर प्रति घंटा निर्धारित की जाएगी। तीसरे चरण के अधूरे कार्यों को पूरा करने का काम इस समय तेज़ी से चल रहा है। CEO ने UPEIDA की परियोजना कार्यान्वयन इकाई के परियोजना निदेशक राकेश मोघा और गंगा एक्सप्रेसवे की संचालन एजेंसी IRB के मुख्य प्रबंधक अनूप सिंह से एक्सप्रेसवे की प्रगति के बारे में जानकारी ली। उन्होंने टोल प्लाज़ा पर वाहनों के लिए बिना किसी रुकावट के एंट्री (barrier-free entry) सुनिश्चित करने के लिए इस्तेमाल की जा रही टेक्नोलॉजी के बारे में भी जानकारी ली। वाहन बिना रुके टोल प्लाज़ा से गुज़रेंगे।
गंगा एक्सप्रेसवे पर बिजावली के पास, खड़खड़ी में बने टोल प्लाज़ा पर, वाहन बिना किसी भौतिक रुकावट के एंट्री कर सकेंगे। इसमें अत्याधुनिक टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है, जिसके तहत वाहनों को एंट्री के समय टोल चुकाने के लिए रुकने की ज़रूरत नहीं होगी। यह जानकारी IRB के मुख्य महाप्रबंधक अनूप सिंह ने दी। उन्होंने आगे बताया कि, आने वाले समय में, एक्सप्रेसवे से बाहर निकलने वाले वाहनों के लिए भी इसी तरह का ऑटोमेटेड टोल कटौती सिस्टम लागू किया जाएगा। इस नए सिस्टम की बदौलत, गंगा एक्सप्रेसवे पर बने टोल प्लाज़ा पर वाहनों की लंबी कतारें नहीं लगेंगी। निरीक्षण के बाद, मुख्य कार्यकारी अधिकारी मनोज कुमार—हापुड़ के ज़िलाधिकारी और अन्य अधिकारियों के काफिले के साथ—बदायूँ तक फैले गंगा एक्सप्रेसवे के हिस्से का विस्तृत निरीक्षण करने के लिए रवाना हो गए।
औद्योगिक कॉरिडोर के लिए ज़मीन अधिग्रहण का काम पूरा
मनोज कुमार ने बताया कि गंगा एक्सप्रेसवे के किनारे बहुत जल्द एक औद्योगिक कॉरिडोर आकार लेने वाला है। इस उद्देश्य के लिए काफ़ी ज़मीन पहले ही अधिग्रहित की जा चुकी है। विदेशी कंपनियाँ भी इस औद्योगिक कॉरिडोर के भीतर अपनी मैन्युफैक्चरिंग यूनिट्स स्थापित करने के लिए आगे आ रही हैं। आने वाले समय में, उत्तर प्रदेश एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र के रूप में उभरेगा। पूरा देश गंगा एक्सप्रेसवे के किनारे विकसित किए जा रहे इस औद्योगिक कॉरिडोर की ओर देखेगा। यह कॉरिडोर राज्य के आर्थिक विकास में अहम भूमिका निभाएगा और रोज़गार के नए अवसर भी पैदा करेगा।
